Эксплуатация автомобиля

Обслуживание воздушного фильтра заключается в смене масла в масляной ванне, промывке фильтрующего элемента и проверке крепления фильтра к двигателю.

Фильтрующий элемент инерционно-масляного фильтра промывают, затем окунают в чистое масло, вынимают, дают стечь маслу и ставят на место. Корпус фильтра тщательно очищают изнутри от грязи, масла и отстоя. В ванну фильтра заливают масло для двигателя (свежее или отработавшее).

В сухих воздушных фильтрах (автомобилей «Моск-вич-2140» и ВАЗ) бумажный фильтрующий элемент заменяют через 100 тыс. км пробега. При эксплуатации автомобиля на очень пыльных дорогах фильтр следует заменять чаще. При замене основного фильтрующего элемента необходимо заменить и фильтрующий элемент вентиляции картера. Через 20 тыс. км пробега надо очищать трубопроводы системы вентиляции картера, в том числе пламегасителя и золотникового устройства карбюратора.
Для проверки топливного насоса простейшим способом отсоединяют топливопровод на входе в насос, влажным пальцем закрывают входное отверстие и вручную несколько раз подкачивают топливо. Легкое присасывание пальца к отверстию указывает на исправность насоса.

'Топливный насос можно проверить, не снимая его с двигателя, при помощи прибора НИИАТа (модель 526Б) или манометра со шкалой до 0,1 МПа. Манометр присоединяют к топливопроводу, отсоединенному от карбюратора. Пускают двигатель на топливе, оставшемся в поплавковой камере, и дают поработать ему на малой частоте вращения коленчатого вала в режиме холостого хода. Определив давление, создаваемое насосом, двигатель останавливают. Если избыточное давление менее 0,02—0,03 МПа, следует проверить крепление и исправность деталей насоса.
Техника безопасности в карбюраторном цехе. В цехе воспрещается курить, нельзя оставлять бензин в открытой посуде. Электронагревательные приборы и сосуды с нефтепродуктами необходимо держать на расстоянии не менее 1 м друг от друга.

Следует осторожно обращаться со стеклянными сосудами (кол бами, вискозиметром и т. д.) во избежание их поломки и пореза рук осколками стекла.

При воспламенении нефтепродуктов для тушения пламени следует применять четыреххлористый углерод, песок, асбестовые покрытия, углекислый или сухой огнетушитель. Воду применять нельзя.