Эксплуатация автомобиля

Угол развала управляемых колес образуется между плоскостью колеса и вертикальной плоскостью, параллельной продольной оси автомобиля, и обозначается а. Если колесо отклонено наружу, угол развала считается положительным, а при обратном наклоне — отрицательным. Для нормальной работы управляемого колеса угол развала всегда должен быть положительным. Это уменьшает плечо поворота С (расстояние между средней точкой касания колеса с плоскостью дороги и пересечением продолжения оси шкворня). При меньшем значении С снижается момент на поворот управляемых колес и облегчается управление автомобилем. Угол развала обеспечивается конструкцией подвески или передней оси и составляет 0—2°.

Кроме угла развала, при установке управляемых колес предусматривают угол (3 наклона оси шкворня в поперечной плоскости и угол наклона в продольной плоскости. Углы наклона шкворня способствуют возврату колес в прямолинейное направление движения после их поворота, что улучшает маневренность и устойчивость автомобиля, повышает накат и срок службы шин.

При установке с развалом передние колеса стремятся катиться в сторону от автомобиля по дуге радиусом R вокруг точки О. Но, поскольку колеса жестко связаны между собой балкой переднего моста, качение их должно происходить с боковым проскальзыванием. Чтобы исключить это явление, колеса устанавливают под некоторым углом к продольной оси, т. е. со схождением.

Угол схождения управляемых колес обозначают через 6 и определяют разностью расстояний А и Б, которые замеряют по внутренним поверхностям боковин шин в средней плоскости спереди и сзади каждого колеса. Разность расстояний А и Б может колебаться в пределах 2—10 мм. Если угол схождения обозначен в градусах, то он может находиться в пределах 0°20'—1° для разных автомобилей.

Угол схождения зависит от углов развала колес. При эксплуатации все эти углы тщательно контролируют и регулируют. Установка управляемых колес с правильным развалом и схождением обеспечивает их прямолинейное качение без бокового скольжения, что непосредственно влияет на срок службы шин и расход топлива.